ソニック ホイール。 RAYS/VOLK TE37 ソニック SL(タイヤホイールセット)|フジ・コーポレーション

RAYS/VOLK TE37 ソニック SL(タイヤホイールセット)|フジ・コーポレーション

ソニック ホイール

登場以来、爆発的人気を誇るレイズのホットホイール。 5Jの16インチ。 ご覧の通り、ルマンの引っ張りが美しい! さて、秘密というのもなんですが TE37SLソニック、入荷時はココにアレが ありません。 そうアレです。 通常のソニックはRAYSのマシニングロゴが 入りますが、SLはその証として赤いステッカーが 付属。 SLを買ったならぜひ貼って見せびらかしたい ところでございます 笑 魂を宿すのは僕の仕事です。 貼りテクと同時に感覚と勢いが大事。 ビフォーアフターです。 好みが分かれますが僕は断然貼る派。 SLソニックは他にも小さいステッカーが 付属しますが、僕は元祖SLリスペクトで スポーク部のみ貼っています。 今回はお客様にもご賛同いただきましたので 同仕様です。 装着が楽しみですね~。 本日は話題のG025にこれまた話題の LDカラーで合わせました! こんにちは、店長の 小林 です。 イエローキャリパーの6POD車は 後期の証。 当店でも多くご来店いただきます。 大きなブレーキに当初は首を傾げた マッチングですが、今は色々選べます。 むしろ6PODがOKなのに同サイズで 4PODがNGのホイールがあったりと 苦笑 キャリパーの立ち上がりが関係している みたいでこれには注意です。 いやぁマッチングって奥が深い! というワケで話題のホイールと投入。 純正19インチタイヤを使い、足元の迫力 をそのままに、いや倍増させます! 皆さんも気になるであろうダークブルーの 色味は完成写真でじっくりお確かめください。 鍛造ホイールはその軽さゆえにバランスも ピーキー。 ハイパワースポーツカーに 合わせるならハブリングの同時取り付けを オススメしています。 芯の芯を出すことで 安定と安心感も増しますよ。 精度抜群のRHCSハブリングをご提案。 純正もコンプリートカーのようで ありですが、スポ車とはやっぱり ホイールを変えてからこそだと思う 世代ですので 笑 うん、やっぱりイイ。 Wheel:RAYS VOLK G025 8. イエローキャリパーとドリルドローター が更に画になります。 「ブルーにブルーはちょっと心配だった」 とオーナー様。 店頭で「そんなことはありません」 と即答させていただいたのを覚えています。 理由はやはり落ち着き味のある"ダークブルー" だからこそ。 サイド側のブラック比率も高いため ハデさは抑えられ、足元は引き締まります。 見る角度、光りの当たり具合で表情を 変えるLDカラー。 ダークトーンなので イエローキャリパーの映え方は 純正ホイールの比ではありません。 人気の追加カラーのご相談は当店へドウゾ。 今回はロードスターのカスタムで有名な 「インテグラル神戸」さんのオリジナルスプリングをチョイス  ̄ー ̄ 車高が下がり過ぎず、純正ダンパーを活かしたままロールを抑える目的で装着。 今回のカスタムは「見た目は純正っぽい感じで、走りの性能に拘る」を重視しております。 取付後はアライメント調整。 トゥだけでなく、キャンバーも調整可能なお車。 タイヤとフェンダーの隙間に指が1. 最新モデルはZ3となりますが、このサイズはZ2が現行モデル。 オーナー様も敢えてZ2を希望されていたので、丁度良かったです  ̄ー ̄ ハイグリップタイヤで、走りに振って頂きました! ローダウン&鍛造ホイール装着でさらにカッコ良くなったマツダ3。 あらかじめご了承ください。 ボルクレーシング G025 FACE-3 で シビックハッチ をスポーティに。 ボルクレーシング G025 紹介ブログはこちらからCHECK! 超ロワードスタイルの FK7 シビックハッチ。 FC1 ・ FK7 ・ FK8 共に来店率の高いクラフト一宮店。 というか、スポーツカー全般、お任せ下さい 笑 こんにちは。 店長の森下です。 先日から当ブログにて連投しているスバル車をはじめとし、 FK8 シビックR や ロードスター など、スポーツカーで連日賑わっております。 スポーツカーオーナー様に人気のホイールもたくさん在庫しておりますので、 コンケイブフェイスや色味など、現物確認にお越しくださいね。 G025 の特徴は、 薄さ5mmのごく細スポーク。 細いスポークを作り上げるには、強度が必要で、 強度を高める製法といえば、お馴染みの鍛造製法ですね。 このスポークの細さが鍛造である証明といえましょう 笑 さらに軽量化を図るために、駄肉を削り取った穴「ウェイトレスホール」を 採用しているのも、 G025 の特徴です。 ただスポークを細くするだけではなく、駄肉を削って さらなる軽量化を図るところは、さすがレイズクオリティですね。 完成後のお写真がこちら。 ホイール : ボルクレーシング G025 FDカラー サスペンション : BLITZ ダンパーZZR 今回も、クラフト一宮店の得意な実車測定を行って ツライチマッチングに仕上げさせて頂きました。 当店で手掛けた シビックハッチ の中でも 一、二を争うツライチ具合だと思います。 この度はクラフト一宮店へのカスタムのご依頼ありがとうございました。 新調した ボルクレーシング G025 はいかがですか? またのご来店スタッフ一同お待ちしております。 シビックハッチ も シビックR もお任せください。 実車測定をしてツライチに仕上げますよ~。 craft-web. 憧れのコンケイブフェイス。 FACE-4と言えば16インチの設定では最大のコンケイブフェイスとなります。 この37ソニックを検討しているオーナー様なら何とかして履きたいサイズでもありますよね!? ですが 「 無事に装着出来るのか?? 」っと言う不安が頭をよぎると思います。 確かにNDロードスターの場合、ノーマル車輛では装着が厳しいでしょう。。。 しかしながら少~しだけ愛車に手を加えてあげる事で装着出来る様になりますよっ!! どこに手を加えれば良いのか?? それは 「 足廻り 」 です!! NDロードスターはローダウンを行う事でナチュラルキャンバーが付くおクルマ。 そんなオーナー様も急増したのではないでしょうか??笑 そんなオーナー様、まずは車高調を導入しましょう!! 車高調ってどこで装着出来るの?? まずはそこからだと思いますが。。。 ボルクレーシング TE37SL ソニック で アルトワークス をスポーティに。 コペン ・ S660 ・ アルトワークス など、 軽スポーツのカスタムが熱い今日この頃。 走行台数の多い車両ほど、カスタムすると他との差別化が図られ、グッと愛着が湧きますよ。 こんにちは。 店長の森下です。 今回は、軽スポーツの代名詞ともいえるアルトワークスを TE37SL ソニック で バリっとスポーティにカスタムします。 軽・コンパクトカーのオーナー様からも「装着したい。 」という声が多く、 軽・コンパクトカー用の TE37SL ソニック が誕生しました。 5J~8. 0Jまでとホイール幅のバリエーションも多く、 装着対象車種はK-CAR~フィット・ロードスターなど小型車を網羅しています。 [BEFORE] [AFTER] カラーは、TE37SL ソニック でしか出せないプレスドグラファイト。 ガンメタ調のカラーリングがボディカラーとも抜群に相性が良いです。 赤のスポークステッカーもやる気満々でスポーティさを演出していますね。 すでにローダウン済の車両でしたので、 ローダウンの模様はこちらからCHECK 実車をお借りして、実車計測を行いました。 実車計測を行うことで、装着可能な限界サイズでの装着を実現しました。 コンケイブ・ツライチにこだわりをお持ちの方はクラフト一宮店へご相談下さい。 この度は、クラフト一宮店へのカスタムの依頼、誠にありがとうございました。 新調した TE37SL ソニック はいかがですか? またのご来店スタッフ一同、お待ちしております。 マフラー・タワーバー&ローダウン・テールランプに、 そして今回の TE37SL ソニック と フルコースでのご依頼、本当にありがとうございます。 また細かいパーツのご相談もお気軽にお問い合わせくださいね。 craft-web. 5J 太履きツライチで楽しむ 86 のつくり方。 鈴鹿店に来る86は若手オーナーが多く、 その元気、勢いに圧倒されます 笑 今になってトヨタさんの思惑通りになって きたのかな~って印象です。 皆さん、スポーツカーに乗りましょう! 店長の小林です。 入庫時はVOLK CE28NF を履いた よく見る感じのスポーツカーです 汗 ここから脱定番!目を惹く仕様へ 一気に持っていきますよ! ローダウン、タイヤ・ホイールサイズ、アライメント。 カスタムする上でこれらの項目を「どうするか」が 車の仕上がりを決めます。 ここに僕らのノウハウ、 センスにエッセンスを注入していきますよ。 車高調はBLITZダンパーZZ-R。 ピロアッパーマウントに長穴ブラケット、 細めのショック径は太履きには必須項目です。 ホイールは入庫時と同じRAYS VOLKですが サイズで見た目は激変します。 VOLK TE37SL 9. 5J にタイヤを引っ張りで 組み付け準備は万全。 この引っ張りも フェンダーをかわす上ではかなり重要な ポイントですね。 リアの太履きは前後でサイズを変える ドレスアップの王道ですが、ウチは フロントにも相応の太いサイズを入れ込みます。 今回は前後9. 沈み込みに加え、前は旋回時の 切迫部分やホイールインナーとショックの距離感 が非常にタイト。 チェックは念入りに行ないます。 前後9. 5Jがキレイに入りましたので 最後はアライメントで煮詰めれば完成。 Wheel:RAYS VOLK TE37SL 9. 目を惹く激しいコンケーブがどの角度から 見ても楽しめます。 車高も相応にしっかり落します。 ホイールを交換して、車高を落として、ではなく 「このホイールのこのサイズを履くために」 車高やキャンバーを構築していくのです。 TE37ならやっぱりこのフェイスを 履きたいじゃないですか? 笑 標準車の純正が7. 0Jの86ですが、 アレコレやれば9. 5Jを飲み込みます! 鋭いスポークを強調する引っ張りタイヤ。 フェンダーへの干渉を避けるべく必要な 組み合わせとなります。 今回はタイヤを同サイズにしましたので この見た目とサイズ感でありながらローテーションOK。 またリアタイヤを太くしてFRらしくドッシリ感と 前後の見た目の差を楽しむのもイイでしょう。 いやー、若者のパワーに元気をもらいますね 笑 カスタム業界を盛り上げていって欲しいです。 純正形状設計で乗心地・スタイル・安定感を追求した一品。 製品保証も3年6万キロのMADE in JAPAN 製品ですネ。 鍛造素材も感じられるカラーリングなので見る人を飽きさせません。 さて、同時に気になるのがホイール重量… [純正18インチセット] 一本当たり26. 4kg。 VOLK RACING G27プログレッシブモデル20インチというと… [VOLK RACING G27プログレッシブモデル 20インチ] 一本当たり22. 4kg。 なんと!一本当たり4. 2kgの軽量化に成功!! ホイールセットを手にした時の軽量感もありますが、 走行時における乗り心地の変化も体感レベルで感じて頂けるのが鍛造ホイールの醍醐味。 路面の凹凸に吸い付くように動くので、一度鍛造を履くと病みつきになります 笑 そして、走行時のレベルアップに欠かせないのがボディ補強面。 スライドドアの開口部が大きいミニバンの歪みを抑制し、 フロア側から剛性を高めることで走行性能UPを目指します。 装着するのはCUSCOパワーブレース フロアーサイド。 純正でもブレースが装着されていますが、シャフト径を増し、クロス形状化へ。 ハンドリングのシャキッと感も増しますのでオススメパーツの一つです。 取付後はトルクレンチを使用して規定トルクにて締付確認を行っていきます。 左右で取付けるとこのように。 クスコブルーが美しい 笑 下回りを覗き込んだ際のワンポイントアクセントにも繋がりますネ。 ボディ補強・鍛造20インチ・ローダウンと フットワーク面のアップデートを行なった30系アルファード。 クラフト中川店でした!• ローダウンとアライメントセッティングで レイズ TE37ソニック 8J履けます! こんにちは、店長の小林です。 以前、BLITZ ZZ-Rを取り付けさせて いただいたNDロードスターがピットイン。 ホイールは狙いが定まっていましたので 8J Face4 が履ける車高とアライメント セッティングをさせていただきました。 NDロードスターではマストなホイール となっているTE37ソニック。 SLも登場して人気は更に加速しています。 さて「フェイス4」とはなんぞや? と、ここを見ている方だと何のことか 分かると思いますが一応ご説明。 この数字、大きければ大きいほどエラいんです 笑 まぁ本気交じりの冗談と言いますか、冗談交じりの本気 と言いますか・・・ リムの端からセンターへ向かってスポークが 伸びている中で、その角度 コンケイブ の具合が 数字に比例。 数字が大きい程ソレは、という感じ。 16インチで最大コンケイブとなるのが今回装着の FACE4となります。 この角度から見ると分かり易いですね! Wheel:RAYS TE37SONIC 8. ロードスターはファットロースタイル が良く似合います。 カラーはソニック一番人気のMMカラー。 光沢があるダークトーンなのでドレスアップ的 にもスポーティにもいける万能色。 まさにロードスター専用!? と巷で言われる程、サイズラインナップが 仕様、車高に合わせて選べるソニック。 NDロードスターはコレを選べば間違いなし。 太履き、FACE4など、セッティングは当店に お任せください! 最近スポーツカー乗りの若手オーナーが とても元気な鈴鹿店。 皆でワイワイしながら 自慢の愛車の見せ合いっこは楽しいものですね。 5J限定カラーを装着!! いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 クラフト岐阜長良店です。 今回は400台限定車のWRX S207がピットイン。 かなりレアな車両。 スタッフ一同「おぉっ!」と思わず声を・・ 発売開始から即日完売した 車が目の前にあるものですから・・笑 スバル好きの皆様はご存知だと思いますが、 こちらのWRXはSTIをベースに 「ECU」「ビルシュタイン製サスペンション」 「RECARO製バケットシート」などなど・・ 専用設計・開発されたパーツがモリモリに装備されている 男のロマンくすぐる1台なんです。 既にADVAN RSDFが装着されていますが 今回はこちらを高価下取させて頂き、ホイールを変更。 ホイールのデザインと特別な塗装により 見る角度・天候によって「青色」が様変わり。 S207の「WRブルー」とG025の「至高のブルー」 考えただけでカッコイイです。 今回も限界ギリギリサイズを装着。 インナーアウター共に 干渉ギリギリの限界サイズを狙います。 実車測定を駆使し、 S207に9. 5Jを装着していきます。 限定車に限定ホイール。 車種専用設計かな? と思うほどぴったりのフィット感。 ローダウンありきですが、 絶妙な仕上がりです。 ブレンボ対向ブレーキキャリパーの存在感。 信号待ちで隣に止まったら・・ そのフォルムに釘付けになる事間違いなし。 「極太&ツライチ」カスタムなら クラフト岐阜長良店へ。 皆様のご相談お待ちしております。 クラフト岐阜長良店でした。 ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 craft-web. 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)• 天面が切削加工にて仕上げてあるのですが 見ての通り、鏡面に近いような輝きを見せてくれます。 この輝きは他社ホイールにはない、独特な雰囲気となりますね  ̄ー ̄ カラーだけでなく、サイズにも拘って頂きました! 一般的には8. 5Jサイズを装着するところですが ギリギリまでホイールの出面を攻める為、9. 0Jをチョイス。 今回はあまり下げ過ぎたくないとのことで RSR Ti2000ハーフをチョイス。 様々なカラーから選べるVOLK G16シリーズ。 こちらはリアのクリアランス。 H&Rのスペーサーも装着しましたので出ヅラもばっちり!! このパツパツ具合、、たまりません。 今回、当店デモカーとコラボ撮影させていただきました!! うん、カッコいい!! 「WORK MEISTAR S1 3P」と「RAYS VOLKRACING G025」 あなたはどちらがお好みでしょうか? 因みに私は両方です(笑) この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました。 GRスープラのカスタムご用命はクラフト知立店までお気軽にご相談下さい。 1『スペーサーでツライチに』 STAGE. 2『ダウンサスでローダウン』 STAGE. 3『マフラーでカッコよく迫力のサウンドを』 STAGE. 4『パワーブレース装着でフロント剛性をアップ』 STAGE. 5『パワーブレース装着でリア剛性をアップ』 STAGE. 7『ホイール交換でイメージチェンジ 前編』 STAGE. 7『ホイール交換でイメージチェンジ 後編』 STAGE. 『スロットルコントローラー装着でアクセルレスポンス大幅改善』 STAGE9. 『車高調装着でハンドリング性能をアップ 前編』 STAGE. 9「車高調装着でハンドリング性能をアップ 後編」 STAGE. 10『スタビライザー装着でロールを抑えハンドリング性能をアップ』 STAGE. 11『ホイールチェンジで極太タイヤをスープラに装着 前編』 STAGE. 11『ホイールチェンジで極太タイヤをスープラに装着 後編』 STAGE. 今回ご紹介するのは、マツダCX-30! いきなりですが完成から。 RAYS VOLK RACING G025 19インチ ダンロップ VE304 Auto Exe ストリートスポーツサス・キット こちらを装着させて頂きました。 基準値から過大なズレはありませんでしたがハンドルセンターや ローダウン量に応じて調整していきます。 レイズホイールをご検討おりましたら是非!! レイズナンバー1ショップのクラフト知立店までご相談ください。 A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック!• クラフト知立店の河北です。 今回ご紹介のお客様は私が大宮バイパス店に勤務していた頃から お付き合いのある常連様の愛車。 クルマはRB3オデッセイ。 今回は最新のホイールが気になっているという事で、 ご相談いただきました。 ホイールはVOLKRACING最新モデルのG025 なんといっても肉抜きされたデザインが美しいですよね。 そしてレーシングドライバー 織戸学さん監修のチタンナット K-SPECデジキャンチタンレーシングナットも同時に装着 最近のチタンナットではスタンダードになりるるある64チタンを採用。 この焼き色は本物のチタンだからこその色合い。 本当に美しいデス。 材質検査証明書も付属します。 鍛造アルミホイールとチタンナットの抜かりない組み合わせです。 スポーツテイストの強いグレード、アブソルート ボルクレーシングのシャープな雰囲気が良く映えます。 ホイール:レイズ ボルクレーシングG025 サイズ:19インチ カラー:MK タイヤ:トーヨータイヤプロクセススポーツ ナット:デジキャンチタンレーシングナット サス:オーリンズDFV RBオデッセイは私も2台乗り継いだ経験を持つ大好きなクルマデス。 10年前カスタムベース車両としては大人気だったRBオデッセイ。 しかし忽然として姿を消してしまいました。 RB好きとしては悲しい限りですが、 好きな人はまだまだ乗ってるRBオデッセイ。 屋根も低くてスライドドアじゃなくセダン的なノリの7人乗りワゴン。 セダンに乗りたい、でも趣味の魚釣りの釣り竿を積みたい。 の悩みを解決させてくれたのがRBオデッセイでした。 今回装着したG025は前後ともにFACE1 FACE1でも落ち込むのがこのG025の特徴です。 タイヤはTOYOのフラッグシップ。 プロクセススポーツで走りにも抜かりなし。 そしてホイール、サスペンションに拘れば、 ナットにも拘りたくなるのがクルマ好きですよね? ブログの最初にご紹介した、 今注目されているチタン製のホイールナットを装着。 デジキャンチタンレーシングナット。 軽くて、強度があり、腐食しにくい。 5mm』です 笑 このデジキャンチタンナット。 只今、デビューキャンペーン価格でかなりお手頃な価格に。 0Jを選択!! 車高とのバランスよく、更にスポーティな印象へとなりました。 レイズホイールはレイズナンバー1ショップのクラフト知立店にお任せください。 1度履くとその感覚が忘れられなくなってしまうんですよね。 0Jを装着、そしてリアには8. 5Jを装着しました。 実車計測にて導き出したサイズを軸にカタログとにらめっこ。 笑 今回、ホイール選びの壁となったのがフロントのある部分。 これはNISSAN車に多い問題でしょうか。。。 その部分にて最初に選んだホイールは装着出来ずに断念。 汗 その問題をしっかりクリアし、更にはサイズ感もバッチリであった事がこのホイールを選んだ理由であります。 細く見えるスポーク幅はおよそ6. 5mm。 そう聞くと 「 そんなに細いんだ。。。 」 って思いますよね!? でもそれは従来の技術で作っていた場合の寸法。 実は、この細く見えるスポーク幅はおよそ5mmなんですっ!! そんなに細くて大丈夫??? そんな声も聞こえてきそうですが、もちろん大丈夫です 👌 レーシングホイールを100%自社で作り上げるRAYSさんだからこそ知るホイールの極限。 気になる重量ですが、これまた軽い。。。 HKS車高調でローダウンも。 タイヤはスポーティーなアドバン フレバ V701! 純正ホイールもENKEI製で軽量化されていますがやはり鋳造から鍛造への移行ともなると歴然ですね。 加速時やブレーキングでこの軽さの違いが効いてくるんですよね~。 メーカー基準値にて もともとも低重心の車ではありますが約25ミリ落とすだけでより低さが際立っていますね。 その気になる足は、HKS MAX4GT specA を今回取付。 標準のMAX4GTと比べてspecAはバネレートが柔らかく全体的にマイルドな仕様。 街乗り仕様では持って来いのセッティング。 RAYSホイールは一宮店にお任せ下さいね!店頭に常時多数展示していますよ! ボルクレーシングでも TE37SAGA や TE37SONIC 、G025など盛りだくさんでラインナップ。 craft-web. LA100Sムーヴ後期の仕様変更。 ZE40で魅せる。 LA100Sムーヴ後期にZE40。 こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 愛車の新しい顔を発見する手立ては仕様変更。 前仕様はTE37sonicの16インチ仕様でオプションパーツも奢られたセットでした。 「コレでいこう!」と 笑 最強鍛造の名を冠するVOLK RACING ZE40へ。 お持ち帰りの後、お披露目に来て頂いたのですが、 「アレッ?車高が下がっている??」 秘密裏に足回りもアップデートされていました 笑 レクサスの足回りも手掛けるKYB-カヤバ-様からリリースされているローファースポーツ。 ローダウンも見越して前仕様のTE37sonicに比べJ数太めなNEWセット。 勿論、現仕様もオプションパーツを盛り込み死角なしです 笑 最高のセットを生かすためには、タイヤも拘りたい。 ダンロップ エナセーブEC204をセットすることで、低燃費性能・快適性・安全性と抜かりなく。 これにて完結でしょうか? 私的には続編もあるような気がしてなりませんが 笑 その際のご相談もお待ちしております。 1ショップのクラフト中川店より お届け致しました!• FACE-3 で 迫力のコンケイブスタイルへ。 前後 FACE-3 で 大迫力へ。 HONDA ホンダ GK5 フィット。 新型が出てもまだまだカスタムベースとしては相談の多い車両です。 ビビッドなブルーもバシッとカスタムすると映えるカラーリングですね。 こんにちは。 店長の森下です。 車両の構造上、深リム・コンケイブなどを実現するのが難しい車両ですが、 今回は、前後通しのFACE-3にて装着に成功しましたよ。 K-CAR・コンパクトカー用の TE37 ソニック も よくオーダーを頂くアイテムです。 16インチのみの設定で、コンケイブをさせやすく、人気のあるアイテムです。 完成後のお写真がこちら。 走りのグレード「RS」に 鍛造ボルクレーシング TE37 ソニックで バリっとスポーティ仕様に。 もちろんヴィジュアルだけではなく、高剛性・軽量化にて走行性能も大幅アップです。 ホイール : RAYS レイズ ボルクレーシング TE37 ソニック タイヤ : DUNLOP ダンロップ ディレッツァ DZ102 愛車をお借りして、実車測定を行うことで、ツライチにセッティング。 ツライチに設定することで、コンケイブも最大限まで鋭くすることが出来ました。 ツライチ・深リム・コンケイブなどにこだわりをお持ちの方はクラフト一宮店へご相談下さい。 どのアングルから見てもFACE-3のコンケイブフェイスは見応え十分です。 ローダウンは必須になりますが、車両のスペック どの車高調が装着されているかなど と オーナー様のやる気次第でコンケイブフェイスのホイールも装着できちゃいます 笑 フィットに装着するには、攻めたサイズでの装着でしたので、 アライメント調整を行い、再度キャンバー角などのデータをリセッティングしました。 細かい調整を緻密に行うことで、実現した FACE-3 の装着です。 この度はクラフト一宮店のご利用ありがとうございました。 新調した TE37ソニック 16インチホイールはいかがですか? またのご利用を心よりお待ちしております。 ボルクレーシングの問い合わせは… K-CAR・コンパクトカー~セダン・SUV・ミニバンまで多く頂きます。 ボルクレーシングを装着したい!と思い立ったら RAYSホイールの店頭展示が豊富なクラフト一宮店へお越しください。 実物を確認して、コンケイブフェイスやカラーリングなどをその目でお確かめ下さい。 craft-web. トルクもしっかりかけさせていただき取り付けとなります。 では完成車両をご覧いただきましょう!! 更にスポーティ感が増し、カッコよく仕上がりました! 実車測定にて出ヅラもちっかり計算させていただき サイズはフロント19インチ8. 5j、リア19インチ9. ホワイトボディとの相性も抜群!! お品のある大人な仕上がりとなりました。 この度はクラフト知立店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 マークXなどセダンのカスタムのご相談はクラフト知立店まで!• カスタム道に深く突き進んでいけば ホイール同様に気になってくるのが 「タイヤ」です。 この領域まで どっぷりはまり込めばあなたも玄人。 店長の小林です。 今回はタイヤのカスタム。 VOLK G27 前後9. 5J履きに合わせるのが ミシュランのハイスペックタイヤ。 申し分ありませんが、気になり始めると 止まらない。 これがカスタムです。 "グリップ感" "感触" "ショルダーやトレッドの形" "干渉するから引っ張る" など様々。 今回245幅から255幅化する理由は 「見た目」が大きくウェイトを占め、 また9. 5Jとのショルダーの関係性を もっと詰めるべく踏み切ったわけです。 ミシュランの丸いショルダーから カクッと太く。 これは好みの部分。 カスタムとは自分の一つの表現方法ですから 好みをしっかり出して愛車を仕立てていく のが楽しいですね。 ツライチセッティングでしたので 多少の干渉が懸念されましたが 汗 神がかったクリアランスで逃げてくれました! 引っ張り感が無くなり、地にどっしりと 踏ん張る見た目になりましたね! この角度が見応えあり! ワンサイズではありますが銘柄に 拘る事でフロント、リア共に 大きく見た目を変化させることができました。 鈴鹿店で今人気のFK510。 トレッドパターンもカッコ良く 合わせるJ数とタイヤサイズで 色んな表情を見せてくれるタイヤです。 足元にとことん拘ったWRX。 同車種で横に並べばオーラの違いに ビックリするでしょう。 いや、本当に最高のフォルムになったと思います! ありがとうございました。 この頃から出ヅラに拘りを見せるオーナー様。 途中に車高調装着や、鋳造モデルのホイールをいくつか挟みつつ やっぱり鍛造でしょ!ということで、当時の限定モデル・VOLK TE37 SAGA TAEを装着。 この辺りから車高やアライメント調整にも拘って頂き サイズを少しづつ攻めながら微調整。 大迫力のコンケイブ3をチョイス。 初の9. バランスを見て、今回はこの車高に決定。 レヴォーグをリセッティングで 8. 5J幅をツライチイン! キレイに仕上がりました。 こんにちは、店長の小林です。 この春は「ガラリと仕様変更したい」と オーナー様からご相談いただきました。 既にHKSのハイパーマックスが入っており ホイールも18インチのグラムライツが装着 されておりますが・・・ ちょっと寂しいツラ具合。 メーカー推奨サイズ付近は純正車高を 基準としたフィットメントとなりますので ローダウン後はサイズ感に不満が出ますよね。 オーナー様もやはりサイズ感を気にされており、 今度はビシッとツライチへ持っていきたいと 一つ踏み込んだサイズでご商談。 もはやVOLKの一つ顔とも言えるG25をセレクト いただきました。 同時に取り付けするパーツも ごにょごにょっと。 せっかくならば「アレもコレも」って いう気持ちはスゴく分かりますね~ 笑 要のセッティングは3Dアライメントで。 レヴォーグはフロントのトゥ・キャンバー、 リアトゥの6箇所調整ができますので それぞれを駆使して収めていきます。 Wheel:RAYS VOLK G25 8. 3 CBカラー Tire:ファルケンアゼニスFK510 思えばG25はVOLKシリーズの新境地を 開拓したデザインですよね。 その昔は TE37、CE28Nから派生した本格スポーツ モデルが主軸でしたが、G25が登場してからは このホイールからの派生デザインがたくさん 生まれました。 RAYSもとい、ホイール業界にも 大きく影響を与えた1本だと思います。 車高もビシッと下げ、ツライチ具合と 相まって まとまりが一気に増しました。 同じホイールや似ているホイールでも サイズ、車高、それをまとめるアライメントで 見え方が大きく異なりますよ。 タイヤは最近鈴鹿店で人気の アゼニスFK510をセット。 タイヤのパターンや太いホイールと 組み合わせた時のショルダーの見え方など、 視覚的なカッコ良さを兼ね備えたタイヤです。 WRXやレヴォーグの鍛造ホイール率は 非常に高く、拘りを求める方が多いです。 決してお安いモノではないですから 失敗しないサイズ選びをしましょう! この度はご相談ありがとうございました。 あれ!? もしかして担当佐藤が勝手にそう思っているだけですか?? K様、そんな事ないですよねっ 汗 ちなみに僕の接客スタイルは、お客様と店員の壁を取り除いたフレンドリーなスタイル。。。 なので、いつでもどんな方でも仲良くなりたがるちょっと面倒くさい??スタッフなのです。 本日装着させていただいたアイテムは、昨日に続き 「 鍛造ホイール 」 になります!! 鍛造ホイールとはアルミの材料を金型でプレスしながら作り上げていく製法の事。 RAYSさんの鍛造ホイールはオプションカラーが設定されているモデルも多く、お好みのカラーに仕上げるオーナー様が多くいらっしゃいます。 そんなツヤ有ブラック好きのK様も自分好みの愛車に仕上げるべくオプションカラーを選択したって訳です!! もちろんメーカーさんの製造ラインで塗装されるので品質は通常品と同じレベル。 なので塗装が剥がれやすいとか変色しやすいとかって言う心配は不要。 現在、クラフト各店舗を巡回している当社デモカーのA90系GRスープラ。 3 MUFFLER:アクラポビッチ A90系スープラのオーナー様でカスタムを考えられている方は必見。 足元にはVOLK RACING G025の19インチがセットされ、時代の最先端を行く仕様。 間近でスープラカスタムを目にするなら今。 しびれますよ 笑 また、車両展示だけではなく… ホイール勢も。 3でのローダウン ・アクラポビッチマフラー換装 …etc 最新車両をフルカスタム。 マフラーサウンドも一聴の価値アリなナイスサウンドです 笑 これからスープラをカスタム仕様としている方は見逃せないはず。 営業時間:AM10:30~PM18:00 皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。 こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 ミッドシップでマニュアルシフトで…と貴重なスポーツクーペといえばホンダ S660。 とFRサイズなS660。 走りを重視するなら純正同インチでサイズアップを行うのも悪くないと思います。 軽量鍛造ホイールをセットすれば、雰囲気含めスポーティ車両へ。 15インチ、16インチのサイズ構成でK-CAR・コンパクトに振る渋い設定。 16インチの場合、5. 5J~8. 0Jと幅広いサイズとコンケイブフェイス FACE1~FACE4 が特徴的。 純正でもヨコハマ アドバン ネオバが装着されているS660。 純正状態からのコンセプトはブレずにハイグリップ系タイヤをセット。 ダンロップ ディレッツァDZZ3へ。 前作DZZ2と比べ、コーナリングスピード5. RAYS DURA-NUTSを合わせます。 踏める仕様なS660になりましたね 笑 次回はマフラー交換?? カスタムパーツも豊富なS660。 営業時間:AM10:30~PM18:00 皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。 こちらは9. 前後9. 5J!TE37SLソニック をアライメントツライチセッティング! アルヴェルと並びお問い合わせ率高めなのが N-BOXの太履き仕様です。 軽自動車もアームなり、アクスルなりを変更 すればもっともっと太いのは履けますが、 「何でもあり」ではなく「誰でも容易に買える」 パーツセレクトで「純正プラスアルファの制限」 での"太履き仕様"が当店の拘りでございます。 こんにちは、店長の小林です。 某S660オーナー様のセカンドカーがご納車。 今回も「ツラに拘った感じで」と ご用命いただきました 笑 「できれば6. 5Jを履きたい」 とカスタムプランを頂き、それに伴う パーツセレクトを開始。 DIYも嗜む オーナー様に事前にBLITZ車高調を 装着してきていただきました。 軽自動車の限られたフェンダーで 太履きは「車高調選び」から始まっています! 今回はフロントに6. 0J、リアに6. 5Jを 収めていきます。 後の画像にもありますが 前後共にインナーが非常にタイトなクリアランス となるN-BOX。 中に入れすぎてもダメ、 外に飛び出してもダメな中での戦いです 笑 S660ではADVANのオーナー様。 N-BOXも負けじとホイールには拘ります。 僕も愛用する1本、TE37SLSONIC。 スポークステッカーは本家SLオマージュの 1枚貼りでシンプルに。 僕と同じ仕様です! さて気になるJ数比較。 右が6. 0J、左が6. 5Jでの引っ張り。 0Jでもパンッとショルダーが張りますが その上をいくのが6. 5Jの魅力ですね。 これでオシリにドッシリ感を出します。 オプションで使用するRAYSハブリングは 通常の輪切りタイプではなく ちょっとお高いツバつきバージョンの方で。 鍛造ホイールとコレの組み合わせは相性バッチリ。 つけた人しか分からないフィット感です 笑 クリアランスも少し紹介しましょうか。 J数、インセット、車高、タイヤに加え 個体差がありますが、絶妙なクリアランスで 6. 5Jや7. 0Jを入れ込むのが当店。 実店舗、当店でご購入をいただく最大のメリットは コレに尽きます。 同じホイールでもサイズ選びや セッティングで大きく見た目が変わりますよ。 今回ちょっと誤算だったのが 某社外マフラーだったこと 汗 結果的には全く問題ありませんでしたが オーバルの2本出しの大きさに 少し焦りました 笑 もちろん対策もできますけどね~。 まだリフトから降ろしていませんが 計算通りのツライチになりそう。 アライメントの前にある程度キャンバーと 車高を整えます。 最後はテスターで数値を出して数値 調整です。 Wheel:RAYS TE37SL SONIC F6. 0J・R6. タイヤの銘柄選びも美しい引っ張りには 欠かせません。 ここは断然ルマンがオススメ。 国産ブランドでもメーカーによって 引っ張り感は様々。 百戦錬磨の我々が自信を 持って"キレイな引っ張り"と言えるのがルマンです。 使い勝手を考えた50偏平と車高。 大きい箱型の軽は車高によって 45偏平か50偏平かの使い分けで バランスをとっていきましょう。 普段使いを考え、と言いながら ローテーションを考慮しない前後J数変え セッティングにオーナー様のクルマ好き感が 伝わりました。 理屈じゃないんですよね~こういうのって 笑 S660に続きありがとうございます。 本日はWRX STIに、 RAYSのVOLK RACING、 TE037 6061を装着しました。 先日のシビック タイプRに引き続き、 またもやサンナナを装着。 正直留まる気がしないサンナナ人気ですが、 なんでスポーツカーに、 サンナナが好まれるかを考えてみると、 納得の点がいくつか出てきます。 まずは鍛造ホイールとしてのメリット。 鋳造と違いコストはかかりますが、 その分軽くて丈夫に作られています。 この軽さがポイント。 車両本来のパワーロスを、 最も軽くしてくれるメリットがあります。 やっぱり重いものを動かしたり、 止めたりする方がエネルギーが必要じゃないですか。 つまりは加速時やブレーキング時の性能向上に、 一役も二役もかってくれているってことなんです。 そして攻め込んだデザイン。 これってRAYSホイール全般に言えることなんですが、 結構独創的なデザインが多いのが、 RAYSホイールの特徴です。 このTE037 6061も、 鍛造ホイールの中としては、 信じられない程に拘った造形がもたらされています。 各所の肉抜き、えぐり加工など、 鋳造でも困難なデザインと軽量化が施してあります。 そして国内製造といったクオリティの高さ。 こればかりはお伝えしにくい部分も御座いますので、 是非店頭まで見に来てください。 当店はレイズホイールナンバー1ショップ。 RAYSホイールの在庫量と展示量は、 常時地域最大級の品揃えをご用意しています。 是非とも気になった方は店頭まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 craft-web. 058-297-2711(クラフト岐阜長良店• 5J-16インチ (R)6. 5Jから8. しかし、コペンはリアインナーが非常に狭いお車なので それが難しいのですが。。。 今回は出来る限り、要望に近づける為 フロント5. 5J、リアに6. フェンダー側も目一杯。 5J FACE-3 で取り付けです しっかり走れる仕様にする為、今回は2インチダウンの18インチ仕様で 立派なブレーキも重要なドレスアップポイント スタッフ白井君が取り付け前にピカピカに拭き上げてくれます ハブ周り・ボルトの清掃も入念に。 次はマフラー交換ですかね? また調べて見積もり出しておきます笑 今後ともよろしくお願いいたします!• 本日はFKシビック タイプRに、 VOLKホイールを装着しましたのでそのご紹介。 今回はRAYSの、 VOLK RACING TE037 6061をご装着。 どこでも買えるホイールではない、 RAYS取扱店限定モデルです。 サンナナらしさはしっかりと。 そしてストイック過ぎるウエイトカットを施した、 正にとんでもスポーツホイールです。 今回はモノリスナットを追加し、 拘りを詰め込んで取り付けしました。 タイヤはミシュランのパイロットスポーツ4S。 コンフォートからスポーツまで、 バランス良く対応した人気スポーツタイヤをご選択。 サイドの肉抜きから裏面のカットなど、 ホイール自体の面積を極端に省いた鍛造ホイール。 その軽さから得られる車の性能差は、 一度履いたら病みつきになってしまう程です。 当店はレイズホイールナンバー1ショップ。 RAYSホイールの展示やストックは、 常時地域最大級の品揃えが御座います。 納期待ちや現物確認でお悩みの方がいましたら、 是非一度岐阜のタイヤショップ、 クラフト岐阜長良店までご相談くださいませ。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 craft-web. 058-297-2711(クラフト岐阜長良店• 最新鍛造VOLK G025を履きこなす。 皆様こんにちは。 シャコタンコンサルのKです 今回は走りの6速、TOYOTA C-HRのカスタムをご紹介いたします。 C-HRに6速。 しびれますね 笑 以前弊社で車高調にて最速ローダウンをさせていただきました。 サスペンションはTANABE ZT40 今回装着するホイールはRAYS VOLKG025 RAYS2020yモデルです。 弊社のデモカーGRスープラにも装着しているホイールです。 最新のクルマでブレーキデータがなかったので念のため現車確認。 これだけ肉抜きされたホイール。 見た目からして軽そうですね? 純正ホイールとの重量が気になりますよね? せっかくなので比較してみましょう。 GRスポーツ純正。 19インチ 11. 86kg VOLK G025。 19インチ 8. 88kg 11. 86kgから8. 88kgへ 一本当たり2. 98kg 4本で11. 92kgの軽量化に成功。 バネした重量の軽量化は通常の軽量化の数倍に値するといわれていますので この軽量化で大きな変化を得られること間違いなし。 WHEEL:RAYS VOLKRACING G025 TIRE:ADVAN FLEVA V701 SIZE:19INCH COLOR:FORMULA SILVER このスラムド。 そして鍛造ホイール。 その容姿はまさにスポーツカーさながら。 C-HRがSUVであることを忘れてしまいました。 カラーはフォーミュラーシルバー。 画像ではわかりずらいですがリムの淵一周がダイヤカットされていて輝きがあります。 レイズさんこのアクセントのつけ方は定番なんです。 今回のお客様もナットに拘りました。 弊社人気のL42ジュラルミンナットでボディ同色でコーディネート。 ほんの少し飛び出る42mmという絶妙な長さがGOOD。 G025はFACE1でもセンターへの落ち込みを感じれるデザイン。 FACE2ともなれば落ち込んだ雰囲気を存分に味わえますね。 今のところ、このG025はFACE4まで存在します。 このG025の20インチが出るとか、出ないとか噂がありますが。。。 毎回書き込みますが拘れば自然にここに一度は行き着いてしまします 笑 レイズホイールはレイズ公認レイズナンバー1ショップのクラフト知立店にお任せください。 この度はクラフト知立店のご利用ありがとうございました。 不変、不朽のTE37キテます。 お世話になります。 クラフト知立店の河北です。 今回ご紹介させていただく車種はND系ロードスター。 ドレスアップのベーススポーツカーとしてはハチロクやWRXと肩を並べて人気の車種。 知立店でもご相談やお話の多い車両です。 インチアップを希望する方が少ないNDですが、今回は17インチをご用命いただきました。 ロードスターにはTE37ソニックが一番人気。 しかし17インチの設定がないので、17インチのサンナナを装着しようと思うと、 TE37SAGAかこのTE37Vになります。 お客様のご希望は深リムということで37Vを選択。 居そうでいない? ! 37V装着車両。 WHEEL:RAYS VOLKRACING TE37V TIRE:MICHELIN PS4 SIZE:17INCH COLOR:BRONZE 今も昔もアライメント調整が可能な個所の多いロードスター。 TE37Vは旧車のバーフェン仕様のチューナーサイズがほとんどです、、、 今回装着したのはサイズ的にまあまあきつめのサイズです。 なのでローダウン前提のセッティングでアライメントを煮詰めて完成。 ダックテール、深リム、ムチムチのタイヤのセッティングが30年前のスポーツ魂を彷彿させます。 車高調だからこそ可能な車高のバランス。 いい感じ。 インチアップは車両に迫力が出ますね? ! レイズの中でもハイエンドモデルのボルクレーシングは説明不要の逸品。 毎回書き込みますが拘れば自然にここに一度は行き着いてしまします 笑 レイズホイールはレイズ公認レイズナンバー1ショップのクラフト知立店にお任せください。 この度はクラフト知立店のご利用ありがとうございました。 王道人気の組み合わせはいずれもハイブランド ですので同時に所有感も満たせますよ。 店長の小林です。 "インプレッサのSTI"として最終型となる GVBはスポーツカー市場で俄然人気の1台。 そのままでも高スペックではありますが、 自分色に染める瞬間がたまりませんよね 笑 僕も過去にSTIを2度所有したこともあり EJ20が収まるエンジンルームは とても思い出深いです。 通常のGTよりも ワインディング性能を重視し、 セッティング幅を広げるピロアッパー化や バネのヘルパースプリング仕様と 拘りの作りになっていますよ。 これ、インプあるあるです 笑 とにかく純正がゴツくて重いんですよね。 前後ともほぼ同形状となっており、 ダンパーの交換で一気に軽量化できます。 青ロゴがSPの証。 ハイパーマックスシリーズには GT、SP、スペックAなど色々と 仕様がありますので、どういう使い方を するかによって選ぶことが重要です。 「こんなハズではなかった」にならぬよう お気軽にご相談ください。 さてお次のメニューはダンパーの軽量化と同時に バネ下軽減の鍛造化、これも走りには効きます。 走り出し、アクセルレスポンス、ブレーキ性能 など、その恩恵は多岐に渡りますので ここも後悔のないホイールセレクトをお願いします! アライメントでしっかり9Jを収めます。 ディレッツァZ3のカクッとした形状が インプに似合いますね。 インプレッサ時代のSTIはリアフェンダー の折り返しが大きいので、無加工の場合は サイズマッチング要注意です。 Wheel:RAYS TE37 SAGA 9. 比較的新しい色ですがすっかり レイズ鍛造のイメージカラーとなりました。 ハイパフォーマンスエンジンを 路面に伝えるのはタイヤの役目。 ドレスアップではなくスポーツ昇華 なのです。 9J幅でもバチッと立つ ショルダ-にそそられますね! 推奨車高からお客様好みに味付け。 前後バランス最高です! せっかくの車高調ですから 遠慮無しでお客様の「こうしたい」 をご相談ください。 低くても俄然走れる感が漂う 指1本の拘りセッティング。 カッコ良さのモノサシはツライチは 車種問わずツライチですね。 タイヤのパターンも魅せるステータス として大事なところです。 何だかんだでスポーツカーが多い鈴鹿店。 この度はご相談ありがとうございました。 逆に、アライメントの数値をチェックする事で現在の状態も分かります!! そこで数値に異常がなければ安心出来ますしお代もお安く済みます。 逆にアライメントの数値があまり良くなかった場合は調整をする事で安心して走行する事が出来ます!! せっかく新しいホイールとタイヤを購入いただいた訳ですから、安心してドライブを楽しみたいですよね!? 新品ホイールを購入いただいた際のアライメントチェックはそれ程費用は掛かりません。 皆様も新品ホイールを購入いただいた際はアライメントのチェックも一緒に行いましょうね👍 TE37 SONIC はコンパクトCar向けのサイズを多く設定しています。 保安基準を考慮したサイズからコンケイブの効いたカスタム性の高いサイズまで幅広くございます。 サイズによってFACE0からFACE3まで、4種類の形状があるのですが こちらは9. レーシーな見た目と、ワンポイントのブルー。 シビックやロードスター、 86/BRZなどのスポーツカーのご来店が多い、 クラフト岐阜長良店です。 本日はTOYOTA86に、 RAYSのVOLK TE37SAGAを装着しました。 レイズホイールナンバー1ショップという事もあり、 当店で特に選ばれているスポーツホイールといえば、 VOLK RACING TE37です。 サイズラインナップも非常に幅広く、 四駆から商用車、軽カー、 はまたまコンパクトからスポーツまで、 履けない車が無いんじゃないかという程。 そんな中今回は86に、 37SAGAを履かせていきます。 既に車高は結構低め。 以前に当店でBLITZの車高調を取り付けています。 もちろん今回のホイール変更を見通して、 セッティング済みとなっています。 さぁ、完成がこちらです。 16から19インチまで色々なご相談が御座いますが、 今回は86の中で最も人気サイズの、 18インチをお選び頂きました。 ローフォルムに幅太なホイールを入れると、 本当にワイド感が出ます。 この迫力が今回の狙い。 前後通しサイズでオーダー頂いたのですが、 フロントをパツパツにセットした分、 完成に差が出てきました。 86ってシルエット映えもするので、 低ければ低い程って考えもあるのですが、 走れなければ楽しめない車なので、 今回はこの絶妙なバランスで完成。 しかし86のボディカラーに、 ダイヤモンドダークガンメタって本当に相性が良いですね~。 そういえば、37SAGAって、 一時代のレーシングカースペックに対応出来る程、 スポーツ性能が高いホイールなんだそうです。 そんな秘話なんかも頭の片隅に置いといて、 86に乗るのも贅沢ですね。 さて本日のブログはここまで。 また次回のブログをお楽しみに。 それではまた。 レイズホイールナンバー1ショップの、 クラフト岐阜長良店でした。 ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 craft-web. 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)• けっして敷居が高い訳でもなくドレスアップ初心者の皆様も気軽にご来店いただけるお店であります。 ここで言う拘りのカスタムとは 「 ボディーを加工したりエアサスに交換したり。。。 」 等のハードチューニングの事ではありません。 お手軽に愛車をカスタム出来るライトチューニングの事。 その中で 「 インチアップ出来れば何でも良い 」とか 「 車高調なら何でも良い 」 ではなく、せっかくホイールを交換するならカッコ良くしたいとか、車高にしてもメーカー推奨値ではなく微調整をかけて仕上がりを良く魅せたいなどのちょっとした拘りの事を表します!! 例えば、愛車のカスタムプランをイメージする時に雑誌やインターネットなどで画像を検索したりすると思いますが、同じホイールや足廻りを装着していてもカッコ良く見えるクルマもあれば普通に見えるクルマもありますよね!? でもそのカッコ良さの違い、何が原因で生まれるのかが分かりづらいですよね。 笑 何だか、本日のおクルマが登場する前に話が長くなってしまいましたね。。。 本日ご紹介のM様・ロードスターはハードトップモデルのRF!! アニバーサリーモデルは世界で3000台を販売する計画でしたが、日本での販売台数の割り振りは計150台。 ソフトトップモデルが110台、ハードトップモデルが40台と購入するにはとても狭き門でした。 そして購入希望者数が相当な数であった事でハードトップ車のRFが139台に増数。 その狭き門を突破し、奇跡的に購入出来たM様。。。 ブレーキがブレンボと言う事もありサイズ選びにはかなり苦労しましたよね。。。 今回オーナー様が拘りたかったのが 「 白いホイール 」であります。 そして純正装着されている17インチ鍛造ホイールよりスペックを下げる訳にもいかない。。。 そこでオプションカラーの設定もあるVOLKRACING TE37 SONICをチョイスしたって訳です!! 注目して欲しい所、それはセンターキャップも同色にペイントされている所にあります!! センターキャップを装着するか、それともしないのか。。。 ですが、白いホイールはメンテナンスも重要。 このオレンジと白のコントラストが素晴らしいですが、その良さは白さが際立っているからこそ!! M様、ホイールに汚れが染み込む前にキレイに洗ってあげて下さいね。 笑 ロードスターと言えばやっぱりオープンCar。。。 と思いきやまだまだ次なる構想がありまして・・・ 本日はソレを実行する日となりました 今回取り付けるモデルは同じくVOLK TE37SONIC インチサイズも同サイズの16インチです。 TE37SONIC SL装着 お世話になります。 クラフト知立店 シャコタンコンサルKです。 本日は常連様LA100ムーブカスタム前期型のお客様のカスタムをご紹介いたします。 新製品のTE37SONIC SLを装着。 WHEEL:VOLK TE37SONIC SL TIRE:YOKOHAMATIRE ADVAN FLEVA V701 SIZE:16INCH COLOR:PG ローダウンはダンパーZZRでちょうどいいセッティングにしています。 ホイールも拘るとナットも拘りたくなるもの。 レイズのL32ナットのレッドでワンポイント。 エアバルブと同じ色合いです。 通常のTE37SONICを更に研ぎ澄ました拘りの1品。 タイヤもスポーツテクノロジーを注入したアドバンフレバ。 ホイールにこだわればタイヤも拘りたくなります。 お客様はいつもVOLK。 僕が知るだけでこのLA100に3セット目のボルクレーシングです。 いいものは何年経ってもいいんです。 そしてTE37は歴史ある25年選手。 サンナナはタイヤ屋で働く僕でもいつも憧れ。 一度現車をご覧になりたかった方に朗報です!! クラフト知立店デモカーの新型スープラがクラフト全店舗に出張展示致します~。 各店舗への展示スケジュールは以下の通り。 ホイールはボルクレーシングG025 KW Ver. 3 AKRAPOVIC マフラー 気になったホイールがあればデモカーを使ってリアルマッチングももちろんOK。 各ご成約特典も盛りだくさんの二日間。 クラフト各店にてお待ちしております。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。 店舗別カテゴリー• バックナンバー• 2020年• 2019年• 2018年• 2017年• 2016年• 2015年• 2014年• 2013年• 2012年• 2011年• 2010年•

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LEXUS ‐ EXTERIOR (MODELLISTA) |ディーラーオプション|LX

ソニック ホイール

パワステ• パワーウィンドウ• Wエアコン• キーレス• スマートキー• TV: -• 後席モニター• ミュージックプレイヤー接続可• ETC• ベンチシート• 3列シート• ウォークスルー• 電動シート• シートエアコン• シートヒーター• フルフラットシート• オットマン• 本革シート• アイドリングストップ• 障害物センサー• クルーズコントロール• ABS• 横滑り防止装置• 盗難防止装置• 衝突被害軽減ブレーキ• パーキングアシスト• LEDヘッドライト• ディスチャージドランプ• 電動リアゲート• サンルーフ• フルエアロ• アルミホイール• ローダウン• リフトアップ• 寒冷地仕様• 過給機設定モデル• スライドドア -.

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シボレー ソニック LT 2011年 3.1万キロ (岡山県) サクセス 本社ショールーム

ソニック ホイール

そこに、サーキットなどでのタイム短縮を狙う人向けのSL スーパーラップ のラインナップが加わった。 その特徴は、既存のTE37ソニックに対してさらなる軽量化を図ったことにある。 TE37ソニックの開発当時から、さらに進化した解析技術を駆使することで、フランジまわりとナットホール付近がまだまだ削れることが判明。 そして、レイズが誇る切削技術を駆使して、どのサイズでも剛性を損なうことなく100g前後の軽量化を達成しているそうだ。 1本あたり約100gとはいえ、ホイールが軽くなるとバネ下重量の軽減に繋がるため、走る、曲がる、止まるという運動性能が格段に向上。 サーキットでコンマ1秒を競う場面では、大きなアドバンテージになることは間違いない。 なお、カラーはプレスドグラファイトの単色展開で、ロゴは切削ではなくステッカーを貼り付ける仕様だ。 バルブキャップなどの赤と相まって絶妙なアクセントとなっている。 また、ホイールのサイズによって5種類のフェイスが用意され、撮影車両のノートニスモに装着している16インチ6. 5J+37のサイズはおとなしめのフェイス2。 15インチ7. 0Jともなるとフェイス5になるので、かなりのコンケイブを味わうことができるだろう。 0J カラー:プレスドグラファイト 【関連リンク】 レイズ 「動画」ボルクレーシング最新モデルの系譜 TE37シリーズ/G025.

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