札幌 地下鉄 定期 料金。 SAPICA|運賃の計算方法

JR北海道・札幌市営地下鉄が運賃値上げ!札幌―新札幌間は地下鉄が安い?!

札幌 地下鉄 定期 料金

もくじ• JR北海道は初乗り運賃を30円アップ JR北海道の値上げは1996年以来23年ぶりで、これにより約40億円の増収を見込んでいます。 JR北海道は今回、普通旅客運賃の初乗り料金を170円から200円に30円アップします。 つまり最低でも30円は値上げされるということです。 札幌から主要駅への改定された運賃の比較は下記のとおりです。 新千歳空港へのアクセスは逆に値下げになる区間も? 値上げ幅が少なくなる区間や、逆に値下げになる区間もあります。 前者は+80円なのに対して後者は+130円です。 これはいったいどういうことでしょうか。 加算額は140円でしたが、当該区間の利用者数が堅調に推移し、設備投資額等の回収が順調に進捗してきたことから、運賃改定が認可されることを条件に、20円に大幅値下げすることになりました。 札幌市営地下鉄は初乗り運賃を10円アップ 今度は、札幌市営交通に目を向けてみましょう。 札幌市電の通常運賃は200円で据え置きとなり、値上げはありません(定期料金は変更あり)。 値上げがあるのは、地下鉄の1区、4~6区区間です。 このため、乗り継ぎ運賃も一部で変更になります。 地下鉄の初乗り運賃は、これまでの200円から210円に10円アップとなります。 4~6区も等しく10円アップになります。 札幌圏の路線バスは据え置き、または10~20円値上げ 路線バスも値上げラッシュです。 北海道中央バスは札幌市内1区・2区や小樽市内均一区間、1日乗車券は据え置きにするものの、270円~800円区間は+100円、810円~1,340円区間は+20円になります。 JR北海道バスは初乗り170円を180円にアップするなど、一部の区間で10円値上げします。 じょうてつバスは基本的に10円アップとなり、札幌から豊平峡温泉や定山渓までは20円値上げします。 値上げ幅の大きい交通機関もあるため、区間によっては一番安い交通機関が変わるということがあるのでしょうか。 一方、札幌市交通局は札幌市営地下鉄のさっぽろ駅・大通駅から新さっぽろ駅までを10円値上げし、320円から330円としました。 これまで260円のJRを利用したほうが安かったわけですが、10月以降は地下鉄利用のほうが10円安くなります。 ただ、JRは快速エアポートで8分、普通で12分、地下鉄は東西線大通駅から新さっぽろ駅まででも19分かかりますので、速さで選ぶならJRのほうがいいでしょう。 一方、空港と札幌を結ぶ交通手段は他にも連絡バスがあります。 札幌都心と新千歳空港都を結ぶ空港連絡バスは北海道中央バスと北都交通が運行しており、札幌都心発着だけでなく、大谷地駅発着や北24条駅・麻生駅発着、宮の沢発着、東区役所前駅・環状通東駅発着などがあります。 今回は札幌都心発着便を例にしてみましょう。 空港連絡バスは、2019年4月1日に普通運賃1,030円を1,100円に70円アップしているため、今回は運賃改定がありません。 運賃改定前はJR北海道1,070円、空港連絡バスが1,030円でした。 10月以降はJR北海道1,150円、空港連絡バスは1,100円となり、依然として空港連絡バスのほうが安いことに変わりはありませんが、その差は40円から50円に10円広がりました。

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札幌市民は定期券を買ったら損!?地下鉄・市電のパターン別考察|まねりて

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地下鉄の区数は、乗車する発着駅間のキロ程によって下表のとおり区分されます。 各駅間の区数は、からご確認ください。 「さっぽろえきバスナビ」で料金検索 出発地から目的地までの料金等を調べるのに便利です。 地下鉄とバスの乗継料金は、ジェイ・アール北海道バス、じょうてつバス、中央バス、ばんけいバス及び夕鉄バスに適用されます。 乗継料金の適用がないバス路線もありますのでご注意ください。 市電(路面電車)とバスの乗継料金はございません。 (にのみ設定しております。 ) 「」または「」のページでご確認いただくか、札幌市交通案内センター(電話011-232-2277)までご連絡ください。 乗車料金の割引 大人料金とこども料金の区分 大人 中学生以上 大人料金 こども 小学生 こども料金 幼児 1歳以上6歳未満 (6歳でも小学校入学前は幼児とみなします) 無料の場合と料金をいただく場合があります。 小学6年生が小学校を卒業した場合、3月31日までをこども料金の適用期間とし、4月1日以降を大人料金とします。 こども同伴割引 大人と小学生以上のこどもを保護者とし、保護者1名につき幼児4人が無料となります。 ただし、いずれも乗車区間が同じ場合に限ります。 詳細は「」をご覧ください。 組み合わせ 料金 組み合わせ 料金 大人1人と幼児4人 大人1人分 こども1人と幼児4人 こども1人分 大人1人と幼児5人 大人1人分 + こども1人分 大人2人と幼児5人 大人2人分 大人1人とこども1人と幼児5人 大人1人分 + こども1人分 幼児1人 こども1人分 ご利用されるバス会社により、取扱いが異なります。 詳しくは、下記のページをご覧ください。 身体障がい者、知的障がい者及び同行の介護人が福祉料金で地下鉄及び市電(路面電車)をご利用の際は、身体障害者手帳または療育手帳をお持ちください。 なお、市電(路面電車)をご利用の際は、降車時に手帳を乗務員にご提示ください。 地下鉄をご利用の際は、駅員から手帳の提示を求められた場合にご提示くださいますよう、お願いいたします。 (通学定期券をご購入の場合は、上記手帳のほか、学生証も必要となります。 介護人は、乗車する区間を同じくして同行する方に限ります(原則として、介護を受ける方1人につき、介護人は1人となります)。 地下鉄専用1日乗車券、ドニチカキップ、どサンこパスには割引料金の適用はありません。 上記のほかに、を受けられる場合があります。 詳しくは札幌市保健福祉局障がい福祉課(電話011-211-2936)または札幌市の各区役所保健福祉課にお問い合わせください。 がございます。 (内容は上記掲載のものと同様となります。 精神障がい者及び同行の介護人が福祉料金で地下鉄及び市電(路面電車)をご利用の際は、精神障害者保健福祉手帳をお持ちください。 なお、市電(路面電車)をご利用の際は、降車時に手帳を乗務員にご提示ください。 地下鉄をご利用の際は、駅員から手帳の提示を求められた場合にご提示くださいますよう、お願いいたします。 詳しくは、「」のページをご確認ください。 (通学定期券をご購入の場合は、上記手帳のほか、学生証も必要となります。 介護人は、乗車する区間を同じくして同行する方に限ります(原則として、介護を受ける方1人につき、介護人は1人となります)。 地下鉄専用1日乗車券、ドニチカキップ、どサンこパスには割引料金の適用はありません。 上記のほかに、を受けられる場合があります。 詳しくは札幌市保健福祉局障がい福祉課(電話011-211-2936)または札幌市の各区役所保健福祉課にお問い合わせください。 がございます。 (内容は上記掲載のものと同様となります。 養護児童及び同行の付添人が福祉料金で地下鉄及び市電(路面電車)をご利用の際は、養護(保護)施設の長が発行する割引証をお持ちください。 なお、市電(路面電車)をご利用の際は、降車時に割引証を乗務員にご提示ください。 地下鉄をご利用の際は、駅員から割引証などの提示を求められた場合にご提示くださいますよう、お願いいたします。 (通学定期券をご購入の場合は、上記割引証のほか、学生証も必要となります。 付添人は、乗車する区間を同じくして同行する方に限ります(原則として、付添を受ける方1人につき、付添人は1人となります)。 地下鉄専用1日乗車券、ドニチカキップ、どサンこパスには割引料金の適用はありません。 がございます。 (内容は上記掲載のものと同様となります。

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定期券のご案内/札幌市交通局

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10月から交通費も値上げ 今年10月の消費税増税に伴い、JR北海道・札幌地下鉄・バスも運賃値上げ予定です。 1日乗車券・830円やドニチカキップ・520円の変更はありません。 全体を見る限り、上げ幅はそれほど高くはありません。 札幌市路面電車 札幌市電は、1乗車の普通料金200円は据え置きで値上げはありませんが、定期料金やどさんこパス等を値上がりします。 地下鉄と路面電車の乗り継ぎ切符に関しては、地下鉄が上がった分が上乗せされる形の料金形態です。 定期以外は目を見張るような大きな値上げはありません。 バス会社 北海道中央バスは、対キロ運賃制初乗り運賃を現行190円から 200 円となります。 6% 札幌~新千歳空港 1,150 円 (H31. 1 改定実施したばかりですが更に50円アップ) 改定前に購入した定期券は、10月1日以降も、差額の負担なしで利用できます。 なお、定期券は使用開始日の10日前から購入が可能です。 JR北海道は大幅な値上げ JR北海道も値上げが決定しています。 この値上げ幅が、平均で11. 近距離の運賃は最大31. 8%という値上げ率でJR各社で過去最大となっています。 定期利用者は全体のうち約42%といわれていますので、道民に大打撃となります。 JR北海道は、で北海道新幹線の札幌駅延伸の翌年である2031年度には、国の支援なしで黒字化としています。 値上げ反対運動も起こっていますが、赤字をかかえたJR北海道は運賃を上げざるを得ないのが現状でしょう。 JR離れを見越しての黒字化を目指している様です。 まとめ 増税を見越して、賢く動く方々も出始めています。 増税後は新税率が適用されますが、支払いを施行日前に行った場合については旧税率が適用されるため早めに3か月や6か月の定期券を購入する人がいらっしゃるそうです。 なるほどー、賢い選択ですね。 札幌は雪が降りますので冬のJRは、遅れがでやすいです。 私の場合は、大雪が降ったら地下鉄、それ以外はJRと乗り分けていたのはJR料金の方が若干安かったからです。 料金が高額になって、今までと同様遅れることが多いのであれば私の様に地下鉄に完全シフトしてしまう方も多くなってくるかもしれません。 運賃改定後の乗車率などのデータがあがってきたら、また比較してみたいと思います。

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